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當心熱浪!男騎機車訪友體溫飆至41度 熱昏自撞送醫

南投縣66歲張先生日前從集集鎮騎機車至南投市訪友,由於當時正值中午時段,烈日曝曬造成他熱昏自撞路旁車輛,所幸民眾發現將他送醫,到院時體溫近41度是熱中暑,入住加護病房治療後已出院返家。衛福部南投醫院提醒,夏天避免非必要戶外活動,注意防曬、多補充水份、預防熱傷害。台灣夏季太陽毒辣,平地氣溫約為33至35度,中央氣象局近期更發布「高溫警戒」,台中市、彰化縣、南投縣、嘉義市、高雄市為橙色燈號,有連續出現36度高溫機率。日前就有66歲張先生騎機車訪友途中中暑,疑熱昏了撞路邊停放汽車送醫。南投醫院急診醫學科副主任黃重文表示,張先生除了車禍導致身體多處撕裂傷外,到院時體溫逼近41度,心跳快、意識混亂,經檢查血中尿氮增加、鉀離子偏低、肌酸磷化脢(CPK)上升,診斷為熱中暑,住院期間給予輸液治療積極降溫,嚴密監控心律及呼吸狀況,調整電解質,症狀獲得緩解,已出院返家休養。黃重文提醒,台灣夏季高溫、高濕度的氣候,使人體難以有效散熱,該患者長時間在大太陽下騎車,安全帽散熱不易,如果沒有適時補充水分和鹽分,若身體機能失常,就可能出現發燒、心跳加快、頭暈、頭痛、疲倦、噁心、嘔吐、無力、暈厥等熱傷害症狀,若出現熱傷害症狀,應在陰涼處休息讓身體降溫,補充水分以及鹽分,若症狀未緩解,應儘速就醫。南投醫院院長洪弘昌提醒,夏天外出工作或活動時,應避開中午最熱時段。而老年人、慢性病如糖尿病、心臟病患者等高危險群,平時盡量穿著輕便、易於散熱的衣物,應適時的補充水分以及鹽分,並且適當的休息,預防熱衰竭甚至中暑的狀況發生。

比亞迪特斯拉Q2銷量雙創紀錄 銷售大戰繼續開打

今年第2季,比亞迪與特斯拉發布的銷量均刷新歷史記錄,這也被大陸媒體解讀,或許比亞迪和特斯拉的銷售對壘正進入一個新階段。比亞迪2日晚間發佈產銷快報,伴隨今年6月銷量再創新高、新能源汽車銷量25.30萬輛、年增率88.79%,這也是比亞迪月銷量首次突破25萬輛關口,累積第2季銷量超過70萬輛,相較去年同期的35.4萬輛成長近100%,並創下單季最高銷售記錄。同時,特斯拉也公佈今年第2季創記錄的產銷量,在汽車產量方面為47.97萬輛、年增率85.5%,並向全球客戶交付了46.61萬輛汽車、年增83%。單從大陸市場的銷售增速來看,比亞迪第2季在大陸銷售增速快於特斯拉。觀察特斯拉落後比亞迪的原因或有多種,分析其中最重要便是價格,特斯拉售價普遍高於比亞迪。就在兩家公司發佈產銷報告的前一天,特斯拉再次吹響在大陸市場降價的號角。1日官宣,用戶購買全新ModelS/X兩款車型現車,可享受3.5萬元(人民幣,下同)至4.5萬元優惠,也讓比亞迪與特斯拉的銷售競戰或許才剛開始。根據華爾街見聞報導,除大陸市場外,從去年開始,比亞迪也進一步加快出海步伐。今年上半年的海外新能源車單月銷量均在1萬輛左右,並持續進入歐洲市場。例如6月13日,比亞迪在義大利召開品牌及產品發佈會,宣佈進入義大利乘用車市場;6月14日比亞迪也表示將在法國市場推出5款電動車。

英創史上「最熱6月」紀錄!均溫達攝氏15.8度

英國氣象局(BritishMeteorologicalOffice)今天表示,國內今年6月在平均溫度和平均最高溫度兩方面,都創下歷來最熱6月的紀錄。法新社報導,英國氣象局在聲明中表示:「英國2023年6月平均溫度為攝氏15.8度,是自1884年以來一系列(高溫)的最高點。」根據臨時數據,2023年6月的平均溫度打破了1940年和1976年6月測得的14.9度紀錄,足足高了0.9度。國家氣候資訊中心(NationalClimateInformationCentre)科學部門主管麥卡錫(MarkMcCarthy)說:「這是官方認證英國有紀錄以來最熱的6月。」他說,今年6月最熱的一天,氣溫達到攝氏32.2度,「驚人的是,這個月大部分時間的溫度都很高,許多地方的溫度達到25度上下,有時甚至略高於30度」。氣象局表示,英國的4個組成國英格蘭、蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭,也各自通報了當地有紀錄以來最熱的6月。由於民眾對飲用水的需求創下新高,英格蘭東南部部分地區實施了限水措施。同時,蘇格蘭部分地區基於河川湖泊水位下降,已發布缺水警報。英國去年出現有史以來最熱的一天,境內氣溫首度突破攝氏40度,打亂了機場、鐵路運行,並引燃野火。英國氣象局首席研究員戴維斯(PaulDavies)說:「除了自然變化之外,人為引發氣候變遷造成地球大氣升溫,也助長了氣溫創下新高紀錄的可能性。」英國「綠色和平組織」(Greenpeace)氣候事務負責人伊凡斯(MelEvans)指責英國首相蘇納克(RishiSunak)失職,未採取足夠行動因應氣候變遷。連蘇納克自己的氣候變遷諮詢機構上週都批評政府過渡到乾淨能源的步調慢半拍,同時警告,再不快點就來不及達成目標了。國際環境事務大臣高史密斯(ZacGoldsmith)也剛於6月底辭職,他認為政府對環境政策「漠不關心」、蘇納克對環境議題「不感興趣」。(譯者:曾依璇/核稿:蔡佳敏)1120704
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